柴油的蒸发性是什么?

蒸发性：
要使发动机启动和正常工作,要求柴油具有良好的蒸发性.但蒸发性也不能太强,因为蒸发速度过快,燃烧时会积聚大量柴油,使发动机工作不稳定.同时,蒸发性强,即馏分轻,粘度必然小,不仅会增大喷油泵磨损,而且降低喷雾质量,使燃烧过程恶化.这就是说,柴油的蒸发性过强或过差、即馏分过轻或过重都不适宜.柴油的蒸发性主要用馏程和闭口闪点来评定.
①馏程
50％回收温度：该温度越低,说明柴油中轻质组分越多,蒸发性越好,使柴油易于启动.标准中规定50％回收温度不高于300℃.
90％回收温度和95％回收温度：该温度越低,说明柴油中重质组分越少,可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能,降低油耗,减少机械磨损.标准中规定90％回收温度和95％回收温度分别不高于355℃和365℃.
②闪点
柴油闪点既是控制柴油蒸发性的项目,也是保证柴油安定性的项目.一般认为轻质燃料在储运时,其闪点高于35℃就是安全的.标准中规定0号柴油的闪点不低于55℃.