电动车蓄电池加水后电力下降,是不是加多了...

电动车蓄电池加水后电力下降,是不是加多了...
最开始只能跑15公里,而且马力不足,跑的特慢...
后来加了1次水,都加10毫升,动力强劲了不少,跑的又快又远,
大概20公里左右...不过充电时温度却十分"滚热",大冬天这样的
温度有些夸张了...而且上路跑车的时候电池仍旧高温不减...
没办法又进行第二次补水,这次又补了10毫升,而且部分缺水严重
的格子又多加了5毫升左右,这样液面基本与极板持平...
这次之后温度正常了,可是电力下降了不少,又一次减到了15公里...
不过马力仍旧很足...速度也很快...
我想问问这是什么问题?为什么电力下降了,以后反复充电能恢复么?
这个电池被意外过充了一次...部分格子变形了...是硫酸不够...?
还是极板有问题...?
麻烦各位讲解一下,谢谢了...准确答案肯定给分.
电池补充的是纯水,市场上卖的补充液,我不敢买,弄到假冒伪劣的就完了...
现在来看应该是比重过低,也就是缺酸,我想问问大家,
长期低比重运行有没有什么影响?有什么好办法测试硫酸比重?
用PH试纸能不能行?我打算买点硫酸...
刚才又问了2家店,他们有启动型电瓶的电瓶液(高比重原液),
用水稀释这个加能行么?里面化学成分相同么?