发动机的功率P=FV
F是牵引力,V是当时的速度,而不是牵引力-摩擦力,摩擦力做负功,减去之后就不是发动机的功率.比如当摩擦力=牵引力的时候,车匀速运动,难道说发动机功率=0?这是不现实的,发动机仍然在做功来抵消摩擦力.汽车为什么会去做功抵消摩擦?P=FV这个公式的意义应该是施加在一个物体上的力的大小×这个力在某个时刻带来的速度=那个时刻的功率,但车轮同时受到了牵引力和摩擦力,这样的情况下产生的速度为什么能直接与牵引力相乘得到瞬时速率呢?你的概念有误区,发动机功率就是发动机每秒做的功,与摩擦力无关。匀速运动的时候发动机当然要做功,如果发动机关了,汽车就会做减速运动直到停止。发动机做功-摩擦力做功=汽车的能量。
为什么发动机功率等于瞬时速度乘牵引力?不应该是瞬时速度乘(牵引力-地面摩擦力)吗?
为什么发动机功率等于瞬时速度乘牵引力?不应该是瞬时速度乘(牵引力-地面摩擦力)吗?
物理人气:331 ℃时间:2019-08-19 18:46:42
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