自行车的构造及原理?

自行车主要传动是靠的人对牙盘（链盘）的力带动链条,然后链条对后飞（飞轮）做功,因为后飞是卡死在后花鼓（后轴）上的所以当后飞转动一圈,后轮相对的就要转动一圈.
楼主的轮轴是不是只轮组（花鼓、辐条、车圈）
外胎和刹车是要增大摩擦力,因为这样外胎会有更好的抓地力,刹车力度更大.
链条、碗组、花鼓内部的珠档或培林摩擦需要减小,链条减小摩擦主要是为了不磨损飞轮及牙盘.碗组、花鼓减小摩擦主要是减小传动损失.
花鼓内部摩擦越小,你就可以用越小的力来蹬车,当然这是在不变速的情况下来说.