1,用液氢、液氧.液体状态下分子的间距远远小于气体状态下分子的间距.
2.使用容易液化又容易汽化的一种物质放在飞船的向阳面,它便迅速汽化,以此吸收热量,然后飞船又将这种物质推到背阳面,迅速液化,放出热量,再推回向阳面…… 如此不断循环,使飞船两端温差稳定.
3.不可以不密封.宇航服需要提供气压
4.表面特殊材料要隔热,并且高温时熔化并汽化,汽化的时候吸走大量的热
2012年6月,我国成功发射"神舟九号"载人飞船,飞船精确进入轨道运行,
2012年6月,我国成功发射"神舟九号"载人飞船,飞船精确进入轨道运行,
轨道高度上没有空气(气压为零),据实验数据可知,此处水37℃就可沸腾.飞船向阳温度可达100℃以上,而背阳温度100℃以下.完成任务后,飞船返回大气层时,与大气摩擦返回舱表面温度可达啊2000℃以上,足以熔化任何金属.
1.如何将大量的氢气、氧气装入体积较小的第三级火箭中,保证有足够的动力,并用分子观点解释.
2.如何调节飞船向阳面和背阳面的巨大温差,保证飞船正常运行?
3.飞船可以不密封吗?宇航员的宇航服除了保暖和供氧外,还必须做到怎样才能保护宇航员的生命活动?(从以上资料中参考)
4.飞船表面装有的特殊材料起什么作用,返回舱才不会在大气层烧毁,安全回归?
轨道高度上没有空气(气压为零),据实验数据可知,此处水37℃就可沸腾.飞船向阳温度可达100℃以上,而背阳温度100℃以下.完成任务后,飞船返回大气层时,与大气摩擦返回舱表面温度可达啊2000℃以上,足以熔化任何金属.
1.如何将大量的氢气、氧气装入体积较小的第三级火箭中,保证有足够的动力,并用分子观点解释.
2.如何调节飞船向阳面和背阳面的巨大温差,保证飞船正常运行?
3.飞船可以不密封吗?宇航员的宇航服除了保暖和供氧外,还必须做到怎样才能保护宇航员的生命活动?(从以上资料中参考)
4.飞船表面装有的特殊材料起什么作用,返回舱才不会在大气层烧毁,安全回归?
其他人气:706 ℃时间:2019-10-23 04:06:13
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