这个问题,当你学过力学就知道了.
不过我学的时候,这个概念并没有讲.
就是力矩L的概念.
我们知道,力矩是等于力乘以力臂的.
自行车的这个地方就是这样的.增大了力臂,力就小了.
但是,同样由于平率增加了,所以,单位时间内,我们踩的圈数增加,所以,并不节省体力.用物理的话说,就是不省功.
值得注意的是,上面所说的都是针对后轮上的齿轮说的.
变速自行车为什么齿轮比变小,虽然踏频高了,但是省力,为什么?
变速自行车为什么齿轮比变小,虽然踏频高了,但是省力,为什么?
难道是杠杆原理?
难道是杠杆原理?
其他人气:278 ℃时间:2019-08-20 20:26:14
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